近年來港口人一直心系這么幾件事： 

1.船舶大型化對碼頭生產力提出更高要求

2.整體運營成本壓力加大 

3.精細化與安全管理 

4.招工難、人力成本高港口的智能化轉型是解決這一系列“凡”心事的 有效途徑。隨著中國智慧港口的高速發展，關于港口自動化的話題熱議不斷，今天就與大家一起來聊聊集裝箱碼頭自動化的那些事。 

可鹽可甜的自動化技術 

新建 

新建全流程自動化集裝箱碼頭是加速實現智慧港口的短路徑，但相應也存在建設成本高、實施周期長，投資回報慢等門檻。 

改造 

對傳統碼頭而言，優先進行堆場自動化升級改造，進階少人化甚至無人化的高效運營，之后再擇時 進行全流程自動化升級已成為圈內首選。縱觀全球的堆場運營情況，主要有全流程自動化碼頭多見的垂直布局端裝卸工藝和以傳統人工或半自動化碼頭為主的水平布局邊裝卸工藝兩種方式。各類懸臂結構的軌道吊廣泛應用已然打通堆場的“任督二 脈”，帶飛自動化技術馳騁于不同類型的堆場，并且實現效用最大化。 

自動化堆場從青銅到王者的三大考驗

從實際應用來看，堆場自動化追求的終極目標是提升堆場處理能力，同時以最優成本實現安全可靠的運營。當然，是青銅還是王者關鍵還要看以下三個落點：

軌道吊自動化的段位 

軌道吊自動化程度直接影響堆場的整體作業效率和操控比。王者段位軌道吊能夠流暢地以最優作業路徑完成內集卡上自動抓放箱和堆場內自動堆取箱的全部動作，而司機僅需遠程輔助完成外集卡上的最后一步操作。 

非正常人工干預率

對于一個高階的自動化堆場來說，非正常人工干預率能夠長期控制在很低的水平，如該指標過高，對堆場處理能力和人工成本產生的影響將會呈指數級增長。 

堆垛質量

堆垛質量非常考驗自動化軌道吊各機構定位系統的能力，此中高手會通過實時計算擾動并提供合理補償，使得定位系統的空間坐標系始終保持準確，并配合軌道吊自動完成高質量的堆垛作業。 

堆場自動化核心價值 

主要有三點： 

1提高設備利用率 

2.提升堆場處理能力 

3.降低人工成本 

高效的自動化碼頭運營需要讓自動化跑起來，使全場設備運行保持最優狀態各領風騷。作為一個傳統行業，港口的自動化轉型升級不僅是時代的風浪，更是企業未來可持續發展的重要因素，你GET 到了嗎？