近日，國防科技大學磁浮團隊在開展的磁懸浮實驗中，成功在兩秒內，將噸級重的試驗車加速至700公里/小時，測試速度打破了同類型平臺全球紀錄，成為全球最快的超導電動磁懸浮試驗速度。

精密定位：極速挑戰的“眼睛”

在這場極致速度的實驗中，國產品牌明治傳感作為合作伙伴，為實驗裝置提供了響應速度高達16us的光纖傳感器，用于實時監測試驗車的精確位置。

面對極短時間內捕捉并反饋位置信息的高要求，這款高精度傳感器以其優異的抗干擾能力和信號傳輸穩定性，確保了實驗數據的準確可靠。

實驗過程中，試驗車需要在2秒內從靜止加速至700公里/小時，這對監測設備提出了極高要求。明治傳感的光纖傳感器憑借其快速響應特性，完全適配了這一高速監測需求，成為實驗成功的關鍵保障之一。

中國速度的新時代來了

國防科技大學磁浮團隊自1980年深耕磁懸浮技術，支撐北京地鐵S1線、長沙磁浮快線等四條磁浮線路的成功運營。

在此基礎上，該團隊歷時10年攻關，再次在超導電動懸浮推進技術領域取得重大突破。此次突破攻克了超高速電磁推進、電動懸浮導向、瞬態大功率儲能逆變、高場超導磁體等核心技術難題。

這一超高速超導電動磁浮系統的成功，不僅標志著我國在超高速磁懸浮技術領域達到了國際領先水平，為我國未來的真空管道磁浮交通發展提供了新的選擇，也為航天助推發射和試驗測試提供新方法新手段。其后續的技術迭代及產業化應用，將為我國的航空航天以及軌道交通事業發展帶來新動能。

明治傳感有幸以自主研制的尖端傳感元件，成為這項國家重大創新突破的見證者與參與者。未來，我們將繼續堅守在精密傳感的陣地，以更快的響應、更準的監測、更穩的性能，為祖國國防科技事業的自主創新與加速超越，貢獻堅實的底層技術力量。