對駕車一族來說，毫無疑問，他們的車由一系列不同的傳感器持續(xù)監(jiān)測。傳感器的診斷功能讓所有問題在發(fā)生之前能及時通知司機。持續(xù)的監(jiān)測是一種在幕后的、不易察覺的保護型投資方法，以此來提高車輛的可靠性和操作的安全性。

然而，在風力發(fā)電設(shè)備方面，許多運營商仍然放棄使用槳葉的持續(xù)監(jiān)測，而是選擇外觀上的檢測。雖然這可以在短期內(nèi)節(jié)省資金，但隨著時間的推移，它的風險成本反而將變得更高。

魏德米勒能源解決方案負責人HansSchlingmann先生

及時監(jiān)測損壞

由于風暴、冰凍、閃電和陣風等原因，風機葉片需要承受巨大的壓力，魏德米勒能源解決方案部門負責人HansSchlingmann先生解釋道。損壞常常發(fā)生卻難以發(fā)現(xiàn)，經(jīng)常只能在例行檢查中才被檢測到，而到那時，已經(jīng)需要去進行大量的維修工作。

使用狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)能有效地解決這個問題，該系統(tǒng)在持續(xù)的基礎(chǔ)上測量風機葉片的自然震動并分析其變化。因此，它可以及時檢測出隱藏日常運行中的問題，并采取前瞻性的維護措施。

排除風險

魏德米勒的BLADEcontrol監(jiān)控系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)測每個風機葉片的狀況，并以在線系統(tǒng)的形式向運營商展示運行狀況：綠色表示功能正常，黃色表示輕微損壞，紅色表示嚴重損壞，Schlingmann先生提到這個類似交通信號燈的直觀邏輯時解釋道。

當檢測到危險狀態(tài)時，系統(tǒng)將信號發(fā)送到風機控制單元，及時停機，從而預防如葉片破損斷裂等部件的損壞。與此同時，所有的評估參數(shù)也發(fā)送到了魏德米勒監(jiān)測中心，在中心內(nèi)有專家分析數(shù)據(jù)并使用趨勢分析為運營商提供具體的行動建議。為了做到這一點，他們借鑒了目前已安裝的1500多個系統(tǒng)累計運行約4000多年的實際經(jīng)驗。

除了風機葉片本身的損壞之外，魏德米勒BLADEcontrol系統(tǒng)還可以檢測到氣體動力的不平衡、葉片中的松動部件以及輪轂或槳距的錯位。因此，監(jiān)控系統(tǒng)對長期操作風機的可靠性做出了突出貢獻。對葉片持續(xù)監(jiān)測的投資在冬季隨著使用頻繁而變得性價比更高，因為其擁有關(guān)鍵的冰凍檢測及自動重啟功能。

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