ABB近日與日內瓦公共交通局（TPG）和瑞士客車制造商HESS簽訂合同，為12輛TOSA（新型無軌電動公交系統）全電動公交車提供閃充及車載電動汽車技術。這批電動公交車將服務往返日內瓦機場和城郊地區的23號線，與傳統燃油公交車相比，每年可減少1000 噸二氧化碳排放
ABB將為這條城市交通線路沿途安裝13個閃充站，同時為3個終點站及4個停車場提供充電設施。通過這一全世界速度最快的閃充連接技術，公交車不到一秒鐘就能夠接入充電點。車載電池在中途站以600千瓦的功率充電15秒，到終點站時再充電3-4分鐘即可完全充滿。這項創新技術由ABB工程師在瑞士開發。
ABB集團電網業務部總裁方秦表示：這項突破性技術能夠助力日內瓦實現其低噪音、零排放的城市公共交通愿景，對此我們深感自豪。它為未來城市交通發展提供了典范，同時堅定了我們通過可持續交通創造美好世界的愿景。我們致力于發展以客戶為中心的解決方案和技術，以降低對環境的影響，這也是我們新階段戰略的重要組成部分。
在試運行于日內瓦機場和Palexpo國際展覽中心之間的首輛TOSA電動公交車獲得成功后，日內瓦公共交通局決定在23號線全面部署TOSA電動公交車。屆時，23號公交線路將稍作調整，以連接Praille-Acacias-Vernet地區，該城郊新區正在建設1.1萬套公寓和辦公設施，可容納1.1萬名雇員。2018年線路全面投入運行后，高客運量鉸接式電動公交將在高峰時段以10分鐘的間隔從兩個終點站對發，全天可運送乘客1萬人次。作為柴油公交車的替代，TOSA電動公交車將大幅降低噪音，同時減少溫室氣體排放。
此外，ABB還獲得HESS訂單，為這批公交車提供12套柔性動力傳動系統解決方案，包括牽引和輔助集成變流器、車頂安裝電池單元、能量轉換系統以及永磁牽引電機。兩個訂單合同都包含為期5年的維護和服務協議，以確保線路的可靠、 高效和安全運行。日內瓦州運輸與環境負責人Luc Barthassat表示：在23號線部署TOSA新型無軌電動公交系統是公共和私營部門齊心協力的成果，各方為同一目標而努力。這項創新計劃為本地社區提供了一個可持續的、環境友好的公共交通解決方案，也為未來交通開辟了新途徑。
日內瓦是全球外交、金融和科技創新中心。同時，作為高品質城市生活的象征，它也是頗受歡迎的旅游目的地。日內瓦擁有的國際組織數量在全球排名第一，其中包括聯合國和紅十字國際委員會等機構。
ABB為鐵路、地鐵、電動公交車和電動汽車等交通應用領域提供廣泛的技術支持。交通和基礎設施是ABB除電力和工業以外的三大業務領域之一，可持續交通也是ABB新階段戰略的重點關注領域。
2016年正值ABB在瑞士成立125周年。一直以來，ABB積極參與包括鐵路在內的交通業發展。例如，ABB技術應用于近期剛剛開通的圣哥達基線隧道的供電和通風系統，該隧道全長57公里，貫穿阿爾卑斯山脈，是世界最長的鐵路隧道。
ABB是全球電力和自動化技術領域的領導企業，致力于幫助電力、工業、交通和基礎設施等領域客戶提高業績，同時降低對環境的影響。ABB集團業務遍布全球近100個國家，擁有13.5萬名員工。ABB在中國擁有研發、制造、銷售和工程服務等全方位的業務活動，員工1.8萬名，擁有40家本地企業和遍布全國147個城市的銷售與服務網絡。
