西門子的PLC系統近日被德國機動車輛轉向系統制造商ZF Lenksysteme GmbH (ZFLS)采納，首批成功應用于自動化制造單元中執行傳動架的液壓裝置。

ZFLS總部位于Schwbisch Gmnd，是安全技術領域車輛轉向系統的領先制造商。為了保持領先地位，該公司決定采用西門子現代化、可自由編程的PLC系統來代替傳統的、硬接線安全技術。ZFLS認為此舉有助于他們提高靈活性并顯著降低工程和維護成本。在此基礎上，可實現的首批應用之一就是自動化制造單元中執行傳動架的液壓裝置。

ZFLS是轉向技術領域的領頭羊，它決定采用中等性能、配有317F-2 DP CPU的故障安全SIMATIC S7-300F控制器，并在其中采用針對該應用優化的故障安全ET 200S I/O模塊?？刂破骱虸/O都經過德國技術監督協會的認證。它們保證了功能性安全可達SIL3（符合IEC61508）。安全和標準程序零件可在故障安全CPU中一起運行。這極大地簡化了復雜應用的實施過程。無需獨立的安全控制器。此架構還允許在I/O中進行混合的精確設置，這是完全根據需求量身定制的?？刂破髋cI/O通過PROFIBUS進行通訊。此現場總線允許在PROFIsafe行規上通過相同的線路來進行安全和標準數據通訊。這樣只需要一根單獨的安全總線，從而降低了安裝費用，即使與其他基于PLC的安全觀念相比亦是如此。

ZF Lenksysteme的管理層相信，他們已經為使用故障安全SIMATIC控制器且更靈活的故障安全自動化解決方案找到了合適的依據。即使是在第一次使用期間，也可以降低大約10%的總成本，這主要是因為使用了故障安全PLC和總線技術。將來，該公司計劃以這種方式通過PROFIBUS或PROFINET將多個系統部分集成到故障安全控制單元中，以便節省更多成本。